第457章 吴軾的对手自己先崩溃了（1/2）

第457章 吴軾的对手自己先崩溃了

说实话，吴軾对於自己的这个成绩是相当满意的，只是他没有想到竟然能够拿到杆位。

在红旗之后，原本会慢慢变好的赛道条件重新面临著降温、变脏的问题。

sf—24显然不太適应这种情况，不然勒克莱尔也至於只跑出了1分30秒的成绩最后这个成绩还因为乐扣四轮出白线给取消了。

在车迷们的欢呼声中，吴軾驾驶赛车回到了封闭区。

人群远比他更加激动和兴奋，因为在勒克莱尔失利的情况下，大家的期望已经转移到了吴軾身上。

而吴軾正如他每次所表现的那样，从未辜负车迷们的期待。

在一阵接著一阵的掌声中，吴軾来到了赛道採访区，接受詹姆斯·欣奇克利夫的採访。

另外一边，诺里斯和维斯塔潘站在一起。

他脸上难掩失望，刚刚那圈s1刷黄了，不然杆位绝对是他的。

维斯塔潘虽然仅仅获得第三，表情却远没有诺里斯那么凝重。

“刚刚那圈吴軾做了什么？”维斯塔潘向诺里斯问道。

诺里斯毕竟是最先完成飞驰圈的，很可能从屏幕中看到了最后一圈的情况。

“没什么，他完美的发挥了赛车的性能，我没有而已。”诺里斯耸耸肩。

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“好吧，最后一圈的赛道环境太复杂了。”

维斯塔潘双手叉腰斜站著。

对於他而言，他能够在下午將赛车调整回来已经相当不错了。

即使目前红牛內部困境重重，可在这里的表现也总算是脱离了泥沼。

机会已经摆在面前，他总归是比先前要高兴的。

其实他自己很难承认，在积分差距如此大的情况下，再谈爭冠本身就成为了一种小概率事件。

只是面对吴軾，他不想说出丧气的话。

他望向观眾席，接下来的大奖赛，是否每场比赛都会这样呢？

他不禁摇摇头，今年或许就这样了。

这多少令他感慨，虽然已经是两届世界冠军，却依然没有正面战胜过吴軾。

如果今年红牛的赛车没有中道崩殂的话，或许会和吴軾一直斗到最后吧。

但这些年下来，吴軾越来越沉稳了，谈论如果是没有意义的事情。

接下来就是享受比赛了，享受看看能不能再抓住机会干他吴軾两下。

诺里斯不知道身边的维斯塔潘在想什么，他只感觉绝望。

今年迈凯伦赛车进步趋势很明显，明年將是地效规则的最后一年，迈凯伦绝对有可能延续性能优势。

可面对吴軾，法拉利只要拿出一辆还算可以的赛车，他就感觉贏下去会非常难。

还有维斯塔潘。

诺里斯又看了眼叉腰斜站著发呆的维斯塔潘，抿了口矿泉水。

等到吴軾最后完成採访的时候，场上又是一阵热烈的欢呼声。

诺里斯隨即走了上去。

赛道採访进行得很快，最后三人站在一起合了个影，三人都露出了笑容。

赛后新闻发布会上，记者们开始询问几人关键性的问题。

吴軾和诺里斯都在配合完成发言。

总的来说，就如大家所看到的那样，吴軾又是全力局。

而诺里斯却有不少失误，没法在仅有一个飞驰圈时保持稳定的状態进行飞驰。

至於维斯塔潘，他面对记者的所有问题都是指一指门口，眼神示意道：“我更希望你能在房间外问这些问题。”

记者继续问，维斯塔潘点点头，说道：“我们在外面交流好吗？”

无奈，主持人、记者都没从维斯塔潘的嘴里问出什么。

这是对fia莫名其妙的判罚的反抗。

於是记者们的问题又都转向了吴軾和诺里斯。

直到最后，菲尔·邓肯又问道：“ma，你预计在fia新闻发布会上会缄默多久？”

维斯塔潘拿起话筒道：“我在回话，只是没说多少，我的声音有问题。”

潘子说完，摆出我就是这样的表情。

於是，新闻发布会就此结束。

等到吴軾返回房间休息的时候，他虽然对於自己明天將再度完成一场ptw很自信，可依然是看完了乔纳森给他標註的视频。

这些视频里包括他自己练习赛的特別圈，以及竞爭对手的巡航。

知己知彼百战百胜，但对手总是在变化的，他必须要花费时间来洞察这些变化。

大多数人不知道他每天在休息后都在於些什么事情，人们只知道他每次都能够完美发挥。

不过总有那么些重度粉丝极为细致地关注他的比赛，已经开始做视频分析起了今晚他能够拿到杆位的原因。

这个夜晚，个人在忙个人的事。

繁华的霓虹灯下，並非所有车手都会老老实实待在房里休息，有几位很放鬆的直接选择去周边的大商圈逛一逛。

“欢迎收看我的频道，今天將为大家带来新加坡大奖赛排位赛的解析。

“我直接给出结论，吴軾的杆位並非牢不可破。

“他只是比所有车手都更快適应了环境，扛住了压力，刷出了sf24最好的一圈才艰难拿下这个杆位..

“，勒克莱尔中午时笑著给吴軾打开了这个视频，说道：“这不会是你晚上自己做的视频吧？夸得我都肉麻了，哈哈哈。”

“对，你怎么知道我昨晚画了一晚上做完的视频？”吴軾惊讶道。

“哈哈哈，这可是你说的！”

勒克莱尔直接在下方发了个评论“吴軾就在我身边，他告诉我这个视频是他做的”。

“嘿嘿！！”吴軾赶忙去抢手机，结果正好撞到了赶过来的瓦塞尔。

“你们俩看起来状態都不错。”瓦塞尔笑著將本子隨手扔在了桌子上。

“昨晚確实休息得不错。”吴軾点点头。

“我以为你心里永远是没有压力的，可现在的你远比赛季初轻鬆多了。

塞拉也走了进来，在桌边坐下，对吴軾最近轻鬆的状態感到惊奇。

“正常人都会感觉到压力吧？”

吴軾说道，那些领导有时候发言手一样抖。

人只要面临不熟悉且无法完全掌控的环境，就会紧张，就会有压力。

很快，开会的人到齐了。

对於今晚正赛的策略部署正式开始。

滨海湾赛道超车困难，但是又不像是摩纳哥那样可以无脑慢速压车，所以策略非常重要。

吴軾头排起步，只要领先位置不变动，事实上就是丧失了主动进站权。

他必然要根据身后车手的进站时间来调整他自己的进站时间。

吴軾对此没有异议，在新加坡，overcut是和undercut一样可用的战术。

所以他不仅仅需要考虑后车进站的可能，还要考虑后后车不进站的可能。

总之，他的策略是偏向於防守的，处於被动状態。

而勒克莱尔的策略肯定是需要主动的，他的q3唯一成绩被取消，將从第10位起步。

经过拉文的一番讲解后，策略最终定下。

“我们优先考虑overcut战术，这会提高你完赛的上限，不过你需要利用后程的性能来完成对前车的进攻和超越。”拉文对勒克莱尔说道。

勒克莱尔点点头，今晚的策略只能这样安排。

因为undercut面临一个严重问题，sf—24今晚在这里的胎温是否能够快速进入工作区间？

如果不能，这意味著在出场圈，法拉利新胎很难拉开与其他车手旧胎的圈速差距。

而undercut最核心的打法就是利用更快的新胎翻掉无法在赛道上超越的前车。

没办法，周五晚上的降雨打乱了测试计划，使得法拉利无法判断今天的轮胎情况。

在会议结束之后，吴軾和乔纳森並肩走了出来。

乔纳森寻著个周边比较空旷的情况说道：“虽然这么说不太好，但是我认为会议上应该確立你夺冠是车队的首要目標。”

吴軾停下了脚步，自然不是说为了和乐扣的友谊来反驳这位跟了他十年的赛道工程师。

而是在考虑其中的利，良久他说道：“在我职业生涯里从来就不存在要让车队有明显的倾向性才能夺冠。”

这话说完，吴軾打断了想要继续建议的乔纳森，对上他的眼睛说道：“法拉利想要两条腿走路，想要人牵制我。”

乔纳森想了想，失笑道：“也是，我考虑的太不全面了，这里不是威廉士，不是为了车队冠军要拼尽所有奋力一搏的车队。”

吴軾跟著笑了笑，十年真是一晃而逝啊，乔纳森的鬢角不知不觉已是花白。

“相信我。”吴軾拍了拍老搭档的肩膀。

“我当然相信你，只是你知道，我和你一样，总喜欢不断往胜利的天平上添加筹码。”

乔纳森笑著拍了拍吴軾的背，一起去到库房里准备起赛车来。

周五雨水的降温早在周六晚上就被消耗殆尽。

今天气温也是恢復到了堪称酷热的程度。

即使隨著夜幕降临，温度慢慢降到了30左右，可依然闷热得令人心烦意乱。

吴軾还没有坐进赛车就已经浑身汗水了，自然也没有閒心去和被法拉利邀请到p房的嘉宾们聊天。

要是kimi在就好了，说不定还可以蹭两根冰淇淋吃。

大部分车手几乎都是等到不得不上车时才进入赛车。

单体壳里就像是烤箱一样，即使官方强制要求穿著冷却背心，可这玩意也就刚刚穿上的时候比较凉，后面也是热的不行。

红牛那边的维斯塔潘更是在赛前泡了冰浴出来，以此让身体的核心温度低些。

只能说，为了应对今晚极热的比赛，各支车队做足了准备。

隨著维修区绿灯，吴軾最先驶出赛道，开始感知地面的情况。

中性胎对於法拉利来说感觉属实一般，好在在这里防守迈凯伦不是什么大问题。

勘察圈之后，吴軾一刻也不想在车上多待，直接下了车摘掉头盔，脱掉赛车服上衣。

戴恩直接拿著个风枪对著吴軾吹，喊道：“爽不爽！”

“我爽你个头！这风吹著都热人！”

吴軾摆摆手，接过了另外一位技师递来的冰袋。

赛前的最后准备时间里，摄像镜头到处游走，拍摄著车手们高温下的表现。

几道铃声响起后，车手们也不得不重新上车。

很快，最后一道铃声响起，暖胎圈开始。

吴軾继续著重感知著起步直道到1—3弯的情况，赛道条件比昨天稍好些。

而中性胎却和昨天的软胎差异不小，不过对於他来说，这事儿很好適应。

暖胎圈结束，安全车压到车阵队尾，赛会官员挥舞绿旗穿越发车直道，指示灯隨即亮起。

“五盏红灯熄灭，比赛开始！

“吴軾的起步依然十分完美，诺里斯没有找到机会，只能跟著吴軾的后面。