第460章 拿到世界冠军后(2/2)

勒克莱尔因为又是老四,所以早就完成赛道採访回到了车库里。

两人一起窝在沙发上,都有些懒散,勒克莱尔忽然冒出句话来:“我听有人说拿到世界冠军后,你的合同就会释放了。”

吴軾看向慵懒躺著的勒克莱尔,不知道他说这话是什么意思。

不过果然,哪怕是这么机密的事情,也有人能挖出来,只是不算准备而已。

他不认为是希德、玛蒂娜等人泄露了,也不可能是埃尔坎没事找事,大概率是...

唉,哪怕他现在这个级別可以直接拒绝大多数无所谓的斗爭,可依然会被卷进去。

就像是维斯塔潘,这傢伙只想好好开赛车,但马尔科和霍纳斗来斗去,他也必须加入。

“如果我告诉你,这句话再往外泄露我们车队可能要大清洗了呢?”吴軾玩笑道。

勒克莱尔倒跟吴軾一样无所谓,只是略带忧鬱的神態和几分习惯性的笑容多少有些破碎感。

“我不知道刘易斯怎么度过和你在一起的几年,但说实话,我感觉这太难了。

“从小都是这样,你第一次来法国,第一次在我面前登台,我没想到会持续这么久。

“勒克莱尔道。

吴軾安静地思索了很久,两人之间也就这样陷入了一段诡异的沉默之中。

“我也不知道,你知道吗,一开始我只是为了世界冠军。

“然后,当我站上了世界冠军的位置,我就在想,我还没跑够,继续跑下去好了。

“身上的荣誉越来越多,十年时间也足够我完全体会f1了,这里现在对我来说已经没有了任何新鲜事。

“但前年,法拉利和我聊的时候,我才察觉到我一直有个梦想没完成。”

吴軾的话语断在这里,勒克莱尔却是哈哈大笑起来,反问道:“塞巴斯蒂安说得没错?每个人都是铁佛寺,哈哈哈。”

吴軾也跟著笑了起来,他对法拉利的印象和现在完全不一样。

在他记忆中的法拉利,是他从小看著的红色战舰,是在他成长路上给予扶持的栽培者,也是最后让他登上梦想之地的红色跃马。

然而这些记忆之外的事情已经模糊,他只记得好的,坏的则尽数消散在了过往烟云之中。

可有一件事情他知道,他直到现在才可以大大方方承认,他很想开著法拉利拿世界冠军,这也是他现在正在做著的事情。

“唉。”

勒克莱尔嘆了口气,拍了拍吴軾的肩膀说道:“明天的大直道很长。”

“嗯,我知道,但我前面有兰多。”吴軾笑道。

“这就是你们国家人常常说的车运”吗?”

乐扣笑道,用不太標准的中文发音。

“yeah,就是这样。”

吴軾也微微一笑。

两人分开,吴軾的笑容渐渐消失。

勒克莱尔知道他的合同,这是来提醒他的。

如此机密的文件不会无端泄漏。

法拉利內部又要开始整什么么蛾子了吗?

谁想打著他的名头开始搞政治博弈了?

是针对瓦塞尔的,还是玛蒂娜?

亦或者,有人对他不满了。

“唉。”

吴軾最后也和勒克莱尔一样长长嘆了口气。

这是什么事儿啊!

刚刚还想著维斯塔潘加入车队引发內斗的事情,转头来细想,他这边也要开始了。

不过不管怎么说,先专注最后的六场比赛吧。

如果闹得太没意思,他乾脆就..

算了,工资太高,乾脆不了。

吴軾甩了甩头,一时半会儿没法將杂念甩出大脑,只能回到自己的房间里开始玩模擬器。

只有一圈又一圈的飞驰,才能够让他短暂不去想这些糟心的事情。

翌日清晨,太阳升起的时候就带著夏日特有的燥热气氛。

等到下午一点钟,赛道温度將近50c。

又是一场考验轮胎管理的比赛,又是一场有利於法拉利的正赛...

不过两辆法拉利前方都有赛车挡著,今天的局势又会是怎么发展呢?

万眾瞩目的发车並没有耽误太久。

时针指向两点,暖胎圈开始。

吴軾很快就適应了赛道情况,当他將赛车停在第二个发车格时,瞄向的却是侧后方的维斯塔潘。

不过不知道是不是最后一名来得太快,第一盏指示灯就已经亮了起来。

吴軾收回注意力,拉高赛车转速。

嗡嗡的声音响彻发车直道。

他看著一盏盏红灯亮起,脑中忽然浮现了昨天勒克莱尔的话。

唰!

忽然间,五盏红灯熄灭。

吴軾下意识就鬆开了一边的离合,赛车冲了出去!

“兰多·诺里斯没有onceagain”,他的起步相当不错。

“吴軾的起步一如既往的优秀,他总是完美掌握起步的节奏,他跟在诺里斯身后吸尾流!

“但ma·维斯塔潘的速度更快!他的尾流效率更高吗?

“吴軾要如何防守维斯塔潘?”

很快,吴軾对诺里斯抽头,维斯塔潘对吴軾抽头。

三辆赛车都积攒了足够的速度,想要在1號弯比比谁更能够晚剎车。

“谁在这里会更有勇气!是最內线的ma,还是中间的吴軾,亦或最外侧的..

“7

解说话音还没落下,三辆赛车齐齐冲向了赛道之外。

这时候,第四起步的勒克莱尔从內线一闪而过。

等三人重回赛道的时候,最外侧的诺里斯损失最大。

而中內侧的维斯塔潘和吴軾两人竟然都能够很好地控制赛车。

到这个时候,维斯塔潘就知道他输了。

这次不是输给勇气,也不是输给技术,而是赛车。

果然,当红牛和法拉利先后回到赛道后,维斯塔潘没法彻底甩开吴軾,只能让吴軾在他的右侧卡著。

2弯的方向正好和1弯相反,內外线转化,吴軾占据了2弯的內线。

最关键的是,2弯还是个幅度很大的缓弯,这样的设计让吴軾很快完成了追赶。

在进入3弯前,吴軾就领先了。

s1虽然是红牛的强项,但排位赛的环境和正赛相差很大,更何况此时还在轮对轮。

两辆赛车在弯中纠缠,如龙缠斗,几个镜头中两辆赛车都仿佛重叠在了一起!

不明確的视角下,两人下一刻似乎就要相撞,令人窒息—

事实上两人確实离得很近,谁也不愿意给谁让开更多的空间,就依靠著狠狠压榨了轮胎来抢夺每一寸线路!

好几次在弯中,错位的轮胎都要擦到对方的赛车了。

嗤呀!

两人在8弯进行了最后一次搏斗,隨即吴軾渐渐拉开了差距。

等到出9、10进入11弯时,维斯塔潘也是终於跟不上了,只能退到吴軾的身后。

两位世界冠军的轮对轮吸引了发车时的绝对目光。

直到两人分开,导播依然没捨得挪开镜头。

而是转移到了一个跟拍的画面,之间吴軾左前轮上的黄色標识竟然抹掉了一段。

原来是刚刚弯中发生了非常细微的擦碰。

“真惊险啊!”

看完两位世界冠军后,导播才有时间关注起其余车手的起步动態。

其中,奥康被阿尔品撞车,打滑一圈后重回赛道继续行驶。

当第一圈完成的时候,勒克莱尔领先。

隨后是吴軾、维斯塔潘,诺里斯、皮亚。

拉塞尔、加斯利、阿隆索、马格努森、佩雷兹。

领先的两辆法拉利速度很快,维斯塔潘完全无力跟上进攻。

结果第二圈还没稳定住,汉密尔顿就在19號弯犯了昨天拉塞尔犯的错误,尾部失控,冲入碎石区,双黄旗挥动。

这期间,又有人问道:“勒克莱尔会不会让呢?”

“让你个头!天天想著让让让,这特么是比赛!”

网络上可以因为任何事情吵起来,何况这种具有一定爭议性的事情。

在赛道上,吴軾的目光又瞄到了前方法拉利的尾灯。